昨日、JAL便で、羽田~沖縄那覇を往復してきました。航空券は、特割7です。
強烈な台風2号は、一昨日、先島諸島から、沖縄本島を通過して、奄美から、高知県沖まで移動。各地で被害がでているようで、被害に遭われた方に心よりお見舞い申し上げます。
さて、昨日の沖縄行き、どうなるかヤキモキしましたが、無事に往復できました。朝の始発便でしたので、朝5時55分に羽田空港到着。空港駅到着と同時に、JALから、携帯にメールが来て、搭乗便は「条件付き運航」になつたとのこと。
空港の表示板にも、「条件付き」が表示されて、さてどうなることやらと、ファーストクラスカウンターへ。GHさんに確認したら、「JL901便は条件付きとなっておりますが、どうなさいますか?」との話。
沖縄は、台風が通過していることや、所用があっていくので、「乗ります」。
定刻出発。「条件付き」という雰囲気はなく、特に、アナウンスはありませんでした。Jシートは、相変わらず、満席。2時間~2時間半のフライト、Jシートは快適、これで+1,000円ですから、嬉しいですね。沖縄那覇まで、揺れることもなく、ほぼ定刻に、那覇空港に着陸。
沖縄は、台風一過というのか、日射しも戻って、さわやかな風が吹いていました。「条件付き」運航は、なんだったのだろうか?そんな疑問を感じる天候でした。
那覇では、所用の会合に出た後、県立博物館を覗いて、沖縄の歴史を垣間見てきました。ゆいレールの1日券を持っていましたので、400円の入場料が320円に割引きされました。時間がなかったので、1時間くらいしか見れませんでした。次回、もう一度じっくり見たいという気分になる博物館でした。(県立美術館も隣合わせです)次回、時間をとって見に行きたいと思います。
http://www.museums.pref.okinawa.jp/index.jsp
夕刻の沖縄那覇→羽田のフライトも、定刻どおり出発し、無事に、羽田へ。JALの場合、セキュリティ通過の際、発行される搭乗案内の裏側に、マクドナルドと提携して、飲み物やマックなどがあたる引換券が印刷されて出て来ます。今回、往路は、珍しく「ビッグマック賞」、復路は、相変わらずの「プレミアムローストコーヒー賞」でした。羽田のFカウンターのセキュリティでは、ナカナカ「ビッグマック賞」は出ないのに、なんか良いことでもあるのかもしれません。。。
強烈な台風2号は、一昨日、先島諸島から、沖縄本島を通過して、奄美から、高知県沖まで移動。各地で被害がでているようで、被害に遭われた方に心よりお見舞い申し上げます。
さて、昨日の沖縄行き、どうなるかヤキモキしましたが、無事に往復できました。朝の始発便でしたので、朝5時55分に羽田空港到着。空港駅到着と同時に、JALから、携帯にメールが来て、搭乗便は「条件付き運航」になつたとのこと。
空港の表示板にも、「条件付き」が表示されて、さてどうなることやらと、ファーストクラスカウンターへ。GHさんに確認したら、「JL901便は条件付きとなっておりますが、どうなさいますか?」との話。
沖縄は、台風が通過していることや、所用があっていくので、「乗ります」。
定刻出発。「条件付き」という雰囲気はなく、特に、アナウンスはありませんでした。Jシートは、相変わらず、満席。2時間~2時間半のフライト、Jシートは快適、これで+1,000円ですから、嬉しいですね。沖縄那覇まで、揺れることもなく、ほぼ定刻に、那覇空港に着陸。
沖縄は、台風一過というのか、日射しも戻って、さわやかな風が吹いていました。「条件付き」運航は、なんだったのだろうか?そんな疑問を感じる天候でした。
那覇では、所用の会合に出た後、県立博物館を覗いて、沖縄の歴史を垣間見てきました。ゆいレールの1日券を持っていましたので、400円の入場料が320円に割引きされました。時間がなかったので、1時間くらいしか見れませんでした。次回、もう一度じっくり見たいという気分になる博物館でした。(県立美術館も隣合わせです)次回、時間をとって見に行きたいと思います。
http://www.museums.pref.okinawa.jp/index.jsp
夕刻の沖縄那覇→羽田のフライトも、定刻どおり出発し、無事に、羽田へ。JALの場合、セキュリティ通過の際、発行される搭乗案内の裏側に、マクドナルドと提携して、飲み物やマックなどがあたる引換券が印刷されて出て来ます。今回、往路は、珍しく「ビッグマック賞」、復路は、相変わらずの「プレミアムローストコーヒー賞」でした。羽田のFカウンターのセキュリティでは、ナカナカ「ビッグマック賞」は出ないのに、なんか良いことでもあるのかもしれません。。。
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