来週週末、表題どおり、ANAの「羽田発沖縄経由SINタッチ」をやります。このルート、ANAの修行僧にとって、定番の修業ルートになります。私の場合、DIAの８年連続防衛を目指して、今年、３回目の「修業」で、最後の修業予定です。
どこの航空会社にも、上級会員制度がほぼあります。上級会員になれば、いわゆる「優遇特典」があります。ANAの上級会員には、DIA会員をトップに、PLT会員、BRZ会員という区分けがあります。PLT会員以上になれば、SFC会員になる資格が発生します。上級会員になるには、マイルとは別に、PP(プラチナポイント)を一定水準貯める必要があります。基準は、1月1日～12月31日までの1年単位となります。
◎ DIA会員 100,000PP以上
◎ PLT会員 50,000PP～99,999PP
◎ BRZ会員 30,000PP～49,999PP
この定番の「羽田発沖縄経由SINタッチ」は、HND-OKA-HND/NRT-SIN-HND/NRT-OKA-HNDというルートになります。(HND/NRTはどちらの空港でも利用可能という意味です)このルートを1回、チャレンジしたら、最低でも、12.508PPが貯まります。最低でもと言う意味は、国内線区間をPC(プレミアムクラス)に当日アップしたら、東京～沖縄1区間あたり、984PPが加算されます。この場合、国内線の東京～沖縄は4区間あり、最大で、16,444PPまでいく可能性があります。ちなみに、国際線接続の国内区間のPC当日アップは、1区間消費税抜きの金額6,667円になります。
航空券は、「スーパーエコ割３WEB＋海外乗り継ぎ割引きスペシャル」の「合わせ技」で、サーチャージ値上がり前、１月末に、予約発券したものです。運賃総額は、諸税・サーチャージを含めて、71,390円でした。支払いは、DIA会員の特典キャンペーンで交換した「eクーポン」を全額利用しました。直接、現金・クレジットカードなどでの支払いはゼロ。
どこの航空会社にも、上級会員制度がほぼあります。上級会員になれば、いわゆる「優遇特典」があります。ANAの上級会員には、DIA会員をトップに、PLT会員、BRZ会員という区分けがあります。PLT会員以上になれば、SFC会員になる資格が発生します。上級会員になるには、マイルとは別に、PP(プラチナポイント)を一定水準貯める必要があります。基準は、1月1日～12月31日までの1年単位となります。
◎ DIA会員 100,000PP以上
◎ PLT会員 50,000PP～99,999PP
◎ BRZ会員 30,000PP～49,999PP
この定番の「羽田発沖縄経由SINタッチ」は、HND-OKA-HND/NRT-SIN-HND/NRT-OKA-HNDというルートになります。(HND/NRTはどちらの空港でも利用可能という意味です)このルートを1回、チャレンジしたら、最低でも、12.508PPが貯まります。最低でもと言う意味は、国内線区間をPC(プレミアムクラス)に当日アップしたら、東京～沖縄1区間あたり、984PPが加算されます。この場合、国内線の東京～沖縄は4区間あり、最大で、16,444PPまでいく可能性があります。ちなみに、国際線接続の国内区間のPC当日アップは、1区間消費税抜きの金額6,667円になります。
航空券は、「スーパーエコ割３WEB＋海外乗り継ぎ割引きスペシャル」の「合わせ技」で、サーチャージ値上がり前、１月末に、予約発券したものです。運賃総額は、諸税・サーチャージを含めて、71,390円でした。支払いは、DIA会員の特典キャンペーンで交換した「eクーポン」を全額利用しました。直接、現金・クレジットカードなどでの支払いはゼロ。
ものすごく有益な情報、ありがとうございます！
返信削除わたしは今、タイのバンコク在住なのですが、
2011年10月21日（金）の夜便で、
バンコクから東京に戻ります。
また、10月30日（日）の便で
東京からバンコクに戻ります。
上記の便で、2011年の累積プレミアムポイントが、
約16,000ポイントになります。
そこで、東京にいる間に、
SINタッチを出来ないかと考えているのですが、
平日も就航していて、料金は週末より安かったり
するのでしょうか？
書き込み有り難うございます。
返信削除返事が遅くなり申しわけありません。
SINタッチの件ですが、ANAの「スーパーエコ割３WEB」は、土曜日泊が要件となります。土曜日から日曜日にかけて、深夜0時をSINでまたぐ必要があります。この運賃で、平日のみの修業するのは残念ながらできません。
これ以外の運賃、エコ割7WEBなどは、土曜日滞在の要件は外れますが、運賃が高いことや最低滞在日数2日という要件が出て来ます。